日本物流，COD电商物流

森鸿国际物流，公司具备公路运输二级资质、海关监管运输资质和危险品运输资质、跨境运输资质。经过13年的成长，森鸿已发展成为颇具规模、汇贤聚能、在广东省内较有影响力的物流企业。公司融合物流、商贸及配套产业，集仓储、公铁联运、信息化平台、综合服务为一体。首建中国辐射东盟、南亚综合性国际物流贸易陆港，以高效率、低成本的一体化现代物流基础设施为主体，促成物流、商流、财流的快速凝聚，带动中国物流商贸的全产业链发展，与世界同步，与**接轨，成为中国面向东盟、南亚的物流贸易之门。

1 自建

这类产品集中比较多的是已经比较认可的品牌(或者认可的伪品牌)，选择这类产品在除过品牌号召力的时候;TITLE、关键词、描述、图片、页面等等都要自己做，除过账号绩效表现、优质物流和性价比之外;选品的核心是这类产品市场的销售容量，这类产品往往是非标准化和主观性产品，且是高毛利竞争对手相对少的小众市场产品;这样，才能在非式采购思维的门槛上面，对于特定的用户群和竞争小的市场缝隙中获得发展，同样，是为了产品销售出去，这个也是这类选品的核心。

2、速卖通的选品

速卖通目前主要是直发为主，对于本地化的运作只有卖家自己本身去刻意提升时效和客户体验度自己投资运作，平台本身没有做这个要求(迟早平台会部署海外仓本地化)。那么，这样产品的重量和价值方面就有了区分，所以目前集中在速卖通的品牌比较多的是时尚类产品和配件以及小家居运动类产品，所以，卖家做速卖通的选品的时候，还是主要以式的采购思维为主。

TITLE、关键词、页面、图片等等是必须要做好的，性价比这个比其他平台表现的更加**，而且，主要市场要放到除欧美以外的新兴第三方国家市场。选品的思路可以考虑的是销售主要为新兴第三方国家为主，利润核算以小包为主。铺货思路和虚拟样品库存这些是目**些增长迅速卖家的核心，导致在线SKU数量和库存实际SKU数量天壤之别，中小卖家都可以很快上手，在人力充足的情况下，*投资太大的库存资金就可以事半功倍。

当然，有心的卖家可以按照亚马逊自建listing的思维，做垂直化的产品线，把亚马逊的卖家品牌(伪品牌)思路利用起来，重点利用速卖通的付费流量做自己的品牌店铺，这个做的越早越好(目前速卖通其实大品牌也不少在里面);大家看看TM就懂了一切。

3、ebay的选品

ebay放到*三点说明是刻意的;ebay平台的复杂性，其实给到大家选品的思维有一定的复杂程度。但是，如果这么说，大家可能会明白很多的。除过目前ebay销售的品牌和专营店这种战略布局经营，其他的我喜欢把ebay的选品思维用“海外仓派系”和“中国直发派系”来区分。

“海外仓派系”的选品思维大家直接利用讲到亚马逊的“跟卖”选品思维，但不同的是，TITLE、关键词、图片、描述、本地物流选择方式等因卖家自身的不同而不同。所以，谁在这个方面下的文章好，结合自己的账号绩效以及ebay实操细节，就已经胜出了60%，那么，剩下的就是和“跟卖”思维一样了。