闽台COD快递/闽台COD物流

深圳市森鸿国际物流有限公司是一家专注于跨境电商物流的企业，2010年成立运营，经过七年的精心运营，在行业内树立了良好的口碑，特别是在2015年成为跨境供应链一拍档服务商以来，服务国内外进出口企业**过1000+合作客户，得到了广泛认可和**！
“一拍档是指外贸服务2.0时代的服务模式升级，是阿里巴巴一达通引入外贸生态链条上的第三方服务企业成为紧密合作伙伴，为具有出口服务需求的客户，提供本地化、贴身化、个性化的低成本出口流程服务。”随着跨境电商的迅速崛起，公司从较初的DHL UPS FEDEX 四大快递的代理以及传统的海运、空运代理，逐步扩张到亚马逊站点国家的空运海运专线业务，在行业内具备了较大的竞争优势！
森鸿信奉“与员工共融，与供应链共赢”的经营哲学，伴随着企业的发展历史一路走来，见证了企业在前期规划中所制定的目标逐一达成。在员工培训和自身学习教育的过程中，森鸿为员工提供管理与专业技术双重职业发展通道，注重员工职业水准与综合素质的提升，在管理模式上，公司强调以责任结果为价值导向，在企业中建立一种自我管理、目标一致、利益共享的管理机制，让员工真正当家作主并让团队骨干成为成功者与财富拥有者。
因借力于阿里巴巴国际站，鹰熊汇跨境电商联盟的合作伙伴关系，公司拥有大量的客户资源，以及自主渠道的竞争优势，将为*公司的优秀人才提供大展身手的学习和就业平台，为更多的客户提供优质的服务！

欧美依旧是整个行业较大的市场。亚马逊体量远**ebay、Wish、速卖通，值得卖家All in；沃尔玛电商在奋起直追，值得卖家关注。

东南亚市场，增长非常快，尤其在消费板块，以印尼为例，疫情之前电商渗透率非常低，不足4%，疫情后达到了10%以上。目前Shopee逆袭阿里Lazada，成为东南亚霸主。

南美市场，美客多在主流国家占据了**良好的市场份额。Shopee也开始切入南美市场，但预计在未来3-5年内，美客多依旧会是南美主流电商交易平台。

其他区域市场，如中东、非洲，增长也比较快，但就相对增速和接下来10-20年可预见的市场规模来说，空间比较有限。

通过对市场中一些主流玩家在过去一年的销售额与较新估值做对比，可以看出，铺货型玩家和品牌型玩家存在较大差距。如铺货型玩家易佰，品牌型玩家安克创新，两者市值差距非常大，但销售额差距并没那么大。

不少玩家纷纷向品牌型卖家转型，如遨基2015年开始转型，赛维2016年开始转型，有棵树今年也开始转型了。

遨基是其中转型较成功的，在估值上体现得非常明显，销售额也不错，但相对于一直坚定做品牌的安克来说，还是存在一定的差距。由此可见，专注于品牌、打造核心品牌，价值有多大。

可分为两类，一类是精品型独立站，一类是站群型独立站，这两类差别非常大。走精品路线的独立站，拿融资，估值高；网站不会特别多，但一直有沉淀有复购，护城河越来越宽，如Shein，去年直接破圈。

另一类以嘉鸿为代表，包括布谷鸟、恒泰德、喜鹊等一系列站群型玩家，面临诸多问题和挑战。总之，还是要多关注精品型独立站，而不要纯粹去做铺货型的站群。

可以看到两个非常有意思的特点，一是红人营销在海外已经崛起，而且还将一直*下去；同时，TikTok必将成为营销亮点。而Google、facebook这类程序化的投放，成本则越来越高。

三个观点：市场均衡化，头部巨型化，IT智能化。头部玩家如纵腾，正逐步变为百亿成员；整个行业会在激烈竞争中，向IT智能化方向发展；疫情红利将快速消失，未来几年，市场将重回均衡化。

也可分为两类。一类是即将独立上市的跨境支付公司。目前资本在支付版块更进了一步，连连、pingpong直接进入二级市场，Payoneer、stripe、Airwallex也即将步入二级市场。

另一类是中国队的崛起。其实不仅在支付行业，在物流行业等其他行业，都可以看到中国队的崛起。比如连连、pingpong，都是中国的；空中云汇是华人团队构建的，总部在中国香港；WorldFirst也已被阿里收购。中国队在支付领域一定会有爆发。