森鸿物流配送是一家以专业性、高效率、高品质著称的综合型智慧配送服务商。在经济腾飞、科技迅猛发展,智慧型生活已全然融入到人们日常生活的方方面面的态势下,森鸿物流配送以“为客户创造更好体验”为使命;以“为社会提供良好智慧配送服务”为社会责任;通过不断创新,不断自我迭代,从而为城市智慧化作出应有贡献。森鸿物流配送是将一种固定形态,甚至一种有确定组织、确定渠道的形态,通过互联网、物联网平台、装备、管理力量、技术力量,形成一套智慧制度的体制形式,成为企业与客户之间高效畅通的连接器,为企业物流降本增效的同时,带去更好体验。 公司以企业、省内城际、市内配送服务为主体。将第三方物流配送、落地配送、战略合作企业配送为公司业务发展核心,将信息流、资金流、物流紧密结合形成优配送方案,通过理论培训和实操技能相结合,建立一支高素质、专业化、职业化的自有司机队伍,为城市、城际配送铺设高速公路,使配送体系常态化,智慧化。
独立站市场
势能将趋大
2021年市场分化将加剧,独立站和小语种市场势能变大,诸如亚马逊等平台的卖家溢出趋势会愈发明显。亚马逊提高门槛,同时不少卖家面临年终旺季库存滞销,因此在2021年伊始会有越来越多的亚马逊卖家启动独立站业务,开始两条腿走路。雨果网近期的一份卖家调研报告显示,受访的几百位卖家中,有34%卖家明确计划在2021年将布局独立站业务。
随着市场分化加剧,除了亚马逊等主流平台,以及独立站业务模式,也会有越来越多的卖家开启他们的小语种电商平台业务。调研显示,2021年,他们除了布局北美、欧洲市场,还有拉美、东南亚、韩国、日本、中东、非洲等国家和地区都是有不少卖家准备布局。
跨境出口电商在2020年的爆发,安克创新、杰美特、晨北科技等大卖以高市盈率成功上市,吸引了大批资本的关注,市场信心倍增。2021年行业将迎来上市大年,未来资本市场将形成“出海品牌集群”。较近雨果网定向调研的 36位大卖家中,有50%卖家表示2021年计划引入资本。
翁耀雄认为,从资本周期看,2021年和2025年会是品牌出海的上市大年,从2022年再往后是出口电商的并购大年。启动资本化的企业,不仅是卖家,还有全链条中的各种服务商,都将迎来资本化的时代。
此外,翁耀雄还表示,2021年还会有其他的趋势,比如大量传统出口企业启动跨境电商业务,服务商的效应会愈发明显等。他特别提醒的是,随着海外疫情引发的各种“不确定性”,跨国运力将依旧紧张,物流仍然会是2021年整个行业的较大挑战。